Từ ngày 15/01/2026, Hà Nội chính thức áp dụng các quy định mới liên quan đến giờ hoạt động của một số loại phương tiện giao thông đường bộ, đặc biệt là xe tải, xe chuyên dùng và xe kinh doanh vận tải hành khách. Đây là bước đi quan trọng nhằm giảm ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đô thị và nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân Thủ đô.
Song song với việc ban hành các khung giờ hoạt động cụ thể, cơ quan chức năng cũng áp dụng hệ thống mức phạt hành chính nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm. Việc nắm rõ quy định và các mức xử phạt tương ứng là điều hết sức cần thiết đối với tài xế, chủ phương tiện cũng như các đơn vị kinh doanh vận tải để tránh những rủi ro pháp lý và thiệt hại không đáng có.
Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết các mức phạt hành chính khi vi phạm quy định về giờ hoạt động giao thông tại Hà Nội, dựa trên hệ thống pháp luật hiện hành và các quy định dự kiến áp dụng theo Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội.
>>> Xe điện đời mới năm 2026 tại Thế Giới Xe Điện
Xử phạt vi phạm giờ hoạt động đối với xe tải tại Hà Nội
Xe tải là nhóm phương tiện chịu sự kiểm soát chặt chẽ nhất trong các quy định về giờ hoạt động giao thông tại Hà Nội. Nguyên nhân đến từ việc xe tải có kích thước lớn, khả năng chiếm dụng mặt đường cao và dễ gây ùn tắc trong giờ cao điểm nếu không được kiểm soát hợp lý.
Đối với xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, việc lưu thông trong khung giờ cao điểm nếu không được phép sẽ bị xem là hành vi vi phạm quy định về hạn chế phương tiện theo giờ. Trong trường hợp này, tài xế có thể bị xử phạt hành chính với mức phạt tiền dự kiến dao động từ 1.000.000 đến 2.000.000 đồng. Mức phạt này được áp dụng theo khung xử phạt chung đối với hành vi không chấp hành quy định về tổ chức giao thông đô thị.
Đối với xe tải từ 2 tấn trở lên, mức độ vi phạm được đánh giá nghiêm trọng hơn. Nếu phương tiện hoạt động ngoài khung giờ cho phép mà không có văn bản chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền, người điều khiển phương tiện có thể bị xử phạt với mức tiền phạt cao hơn, dự kiến từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Ngoài hình thức phạt tiền, tài xế còn có nguy cơ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời gian nhất định, tùy theo mức độ và tính chất của hành vi vi phạm.
Đối với các trường hợp xe tải có tải trọng lớn, đặc biệt là xe trên 10 tấn, việc lưu thông không đúng khung giờ quy định và không có văn bản chấp thuận của Sở Xây dựng Hà Nội được xem là vi phạm nghiêm trọng. Mức phạt trong những trường hợp này có thể tương đương hoặc cao hơn so với xe tải từ 2 tấn trở lên, đồng thời đi kèm các biện pháp xử phạt bổ sung như tạm giữ phương tiện hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn.
Xử phạt vi phạm giờ hoạt động đối với xe chuyên dùng
Bên cạnh xe tải, nhóm xe chuyên dùng cũng chịu sự quản lý nghiêm ngặt về giờ hoạt động nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông đô thị và sinh hoạt của người dân.
Theo quy định dự kiến, các loại xe chuyên dùng như xe xi téc, xe trộn bê tông, xe quét đường, xe hút chất thải và các phương tiện chuyên dụng tương tự chỉ được phép hoạt động trong khung giờ từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau, trừ trường hợp có văn bản chấp thuận đặc biệt của Sở Xây dựng Hà Nội.
Trong trường hợp xe chuyên dùng hoạt động ngoài khung giờ cho phép mà không có văn bản chấp thuận hợp lệ, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt hành chính với mức phạt dự kiến từ 4.000.000 đến 6.000.000 đồng. Đây là mức phạt tương đương với nhóm xe tải lớn, phản ánh mức độ ảnh hưởng nghiêm trọng của loại phương tiện này đối với giao thông đô thị nếu vi phạm quy định.
Ngoài ra, đối với xe chở cán bộ công nhân viên phục vụ công trình, nhà máy hoặc khu công nghiệp, việc hoạt động không đúng khung giờ quy định hoặc không có văn bản chấp thuận cũng sẽ bị xử lý theo các khung phạt tương tự. Các đơn vị sử dụng phương tiện cần đặc biệt lưu ý để tránh vi phạm do chủ quan hoặc thiếu cập nhật thông tin pháp lý.
Xử phạt vi phạm đối với xe kinh doanh vận tải hành khách
Xe kinh doanh vận tải hành khách, đặc biệt là xe khách hợp đồng và xe khách giường nằm, cũng nằm trong diện kiểm soát chặt chẽ về giờ hoạt động tại Hà Nội từ năm 2026.
>>> Tham khảo mẫu xe đạp điện dành cho các bạn học sinh dưới 16 tuổi
Đối với xe khách hợp đồng từ 28 chỗ trở lên và xe khách giường nằm, việc lưu thông ngoài khung giờ cho phép mà không có văn bản chấp thuận của Công an Thành phố Hà Nội được xem là hành vi vi phạm nghiêm trọng quy định về hoạt động vận tải hành khách. Trong những trường hợp này, mức phạt hành chính có thể rất cao, dự kiến dao động từ 8.000.000 đến 12.000.000 đồng đối với cá nhân lái xe hoặc người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải.
Mức phạt cao phản ánh tính chất đặc thù của loại hình vận tải hành khách, bởi chỉ cần một sai sót nhỏ cũng có thể gây ảnh hưởng đến nhiều người và làm gia tăng nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông trong khu vực nội đô.
Các biện pháp xử phạt bổ sung đi kèm
Ngoài hình thức xử phạt tiền, các hành vi vi phạm quy định về giờ hoạt động giao thông tại Hà Nội còn có thể phải chịu các biện pháp xử phạt bổ sung theo quy định của pháp luật.
Trong đó, biện pháp phổ biến nhất là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trong thời hạn từ 1 đến 3 tháng, thậm chí lâu hơn đối với các trường hợp vi phạm nghiêm trọng hoặc tái phạm nhiều lần. Đây là hình thức xử phạt mang tính răn đe cao, tác động trực tiếp đến khả năng hành nghề của tài xế.
Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng có quyền tạm giữ phương tiện vi phạm để phục vụ công tác xác minh, xử lý và đảm bảo việc chấp hành đúng quy định. Việc tạm giữ phương tiện không chỉ gây thiệt hại về mặt tài chính mà còn ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp vận tải.
Trong một số trường hợp, người vi phạm còn bị buộc phải đưa phương tiện ra khỏi khu vực cấm hoặc chỉ được phép tiếp tục lưu thông khi đã đúng khung giờ cho phép, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông chung.
Cơ sở pháp lý áp dụng các mức xử phạt
Các mức phạt hành chính nêu trên được xây dựng dựa trên hệ thống pháp luật hiện hành và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến lĩnh vực giao thông đường bộ.
Trước hết, Luật Xử lý vi phạm hành chính là cơ sở pháp lý chung, quy định nguyên tắc, thẩm quyền và hình thức xử phạt đối với các hành vi vi phạm hành chính.
Bên cạnh đó, Nghị định của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, hiện hành là Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/7/2024, đóng vai trò nền tảng trong việc xác định khung phạt đối với các hành vi vi phạm giao thông.
Đối với Hà Nội, các quy định cụ thể về giờ hoạt động và mức xử phạt tương ứng sẽ được tích hợp, dẫn chiếu hoặc hướng dẫn chi tiết trong Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội, cùng các văn bản hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải và các sở, ngành liên quan.
Những lưu ý quan trọng dành cho người tham gia giao thông
Cần nhấn mạnh rằng các mức phạt được nêu trong bài viết mang tính chất tham khảo, dựa trên các quy định pháp luật hiện hành và dự kiến áp dụng. Mức phạt chính thức sẽ được công bố chi tiết khi Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội chính thức có hiệu lực.
Do đó, người tham gia giao thông, đặc biệt là tài xế xe tải, xe chuyên dùng và xe kinh doanh vận tải, cần chủ động cập nhật thông tin pháp lý mới nhất, tìm hiểu kỹ khung giờ hoạt động được phép và các thủ tục xin cấp văn bản chấp thuận khi cần thiết.
Việc tuân thủ đúng quy định không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh cho Thủ đô Hà Nội trong giai đoạn phát triển mới.
>>> Bài viết liên quan: Khủng hoảng sạc xe điện: Áp lực lên từng căn nhà ống, căn hộ chung cư
THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888
