Từ ngày 15/01/2026, Hà Nội chính thức áp dụng các quy định mới liên quan đến giờ hoạt động của một số loại phương tiện giao thông đường bộ, đặc biệt là xe tải, xe chuyên dùng và xe kinh doanh vận tải hành kháchxem thêm →

Tại các đô thị lớn, đặc biệt là Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh, quá trình sử dụng xe điện đang gặp phải một rào cản lớn. Dù việc chuyển đổi sang phương tiện này là xu hướng toàn cầu, nhưng vấn đề gửi giữ và sạc xe điện an toàn tại các khu dân cư tập trung, nhất là nhà ống và chung cư cũ, vẫn là bài toán chưa có lời giải.xem thêm →

Kỷ nguyên giấy tờ vật lý rườm rà đang dần khép lại. Cục CSGT vừa công bố những tiện ích đột phá của ứng dụng VNeTraffic, thiết lập một cổng giao tiếp số hiện đại giữa người dân và lực lượng CSGT. Theo đó, tài xế Việt Nam có thể hoàn toàn xuất trình GPLX điện tử ngay trên ứng dụng VNeTraffic hoặc VNeID, đồng thời nhận thông báo vi phạm giao thông chỉ sau 2 tiếng kể từ khi hành vi được ghi nhận. xem thêm →

Việt Nam vừa tuyên chiến với chất lượng xe điện kém bằng một bộ quy tắc kỹ thuật không khoan nhượng. Trước làn sóng phương tiện xanh đang thay đổi giao thông đô thị, sự phát triển nhanh chóng đã làm dấy lên những nghi vấn về an toàn và độ bền. Để kiểm soát chặt chẽ sản phẩm, bảo vệ người tiêu dùng và thúc đẩy sản xuất bền vững, Việt Nam đã chính thức công bố 21 tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia (TCVN) bắt buộc áp dụng cho xe máy điện. Bộ tiêu chuẩn này là "tấm lưới lọc" cần thiết, sẽ sàng lọc mạnh mẽ các nhà sản xuất kém chất lượng và nâng tầm ngành công nghiệp xe điện Việt Nam.xem thêm →

Một chiếc xe điện không còn đơn thuần là cỗ máy thô sơ, mà là một tổ hợp các giải pháp kỹ thuật tinh vi, hoạt động đồng bộ như một dàn giao hưởng công nghệ. Đó chính là tinh thần mà Tailg GR56 mang đến. Sự đột phá của nó không nằm ở vẻ ngoài, mà ẩn sâu trong cách các hệ thống thông minh quản lý năng lượng, kiểm soát an toàn và kiến tạo cấu trúc bền bỉ. Vậy, những công nghệ nổi bật nào đã biến chiếc xe này từ phương tiện đơn thuần thành một biểu tượng của sự hiệu quả và an toàn?xem thêm →