Thế Giới Xe Điện chia sẻ cách bảo dưỡng xe máy 50cc

Xe máy 50cc và hướng dẫn cách bảo dưỡng, bảo quản xe - Thế Giới Xe Điện chia sẻ

Thay dầu

Dầu nhớt cho động cơ là thứ không thể thiếu để xe vận hành một cách trơn tru, hiệu quả nhất. Tuy nhiên, nhiều người thường quên việc thay dầu đúng lịch quan trọng như thế nào. Mọi người thường có quan niệm sai lầm khi nghĩ rằng cứ sử dụng xe khoảng 3 đến 4 tháng thì thay dầu một lần hoặc chỉ thay khi cảm thấy máy xe yếu đi. Khi thay dầu, loại đắt tiền sẽ có quang đường thay dầu dài hơn nhưng trung bình thì khoảng 1.500 km là nên thay dầu một lần. Bạn nên sử dụng dầu nhớt của một hãng duy nhất, không nên mỗi lần thay là một hãng dầu khác nhau, cũng nên mua dầu nhớt từ đại lý phân phối uy tín rồi mang đến hàng thay với công thay chỉ khoảng 10.000 ~ 20.000 đồng thì sẽ đảm bảo chất lượng nhất.

Má phanh

Phanh xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe, vì nó đảm bảo an toàn cho người điều khiển. Tuy nhiên, rất nhiều người lại chủ quan với phanh đến mức phải đạp phanh chân rất sâu mà xe vẫn di chuyển thêm vài mét mới dừng. Theo thời gian, má phanh sẽ bị ăn mòn dần và để đảm bảo an toàn thì bạn nên đến các tiệm sửa để siết chặt phanh. Nhưng nếu má phanh đã quá mòn thì bạn nên thay mới sau quãng đường di chuyển khoảng 25.000 – 30.000 km.

Ắc-quy

Hiện nay ắc-quy khô là loại được dùng nhiều hơn cả vì sự tiện dụng cũng như an toàn của nó. Thường thì chúng ta chỉ thay ắc-quy khi đã hỏng hẳn khi thấy hiện tượng không đề được xe, còi xe yếu, đèn xe ở mặt đồng hồ hay đèn xi-nhan mờ,…

>> Có thể bạn quan tâm: Những cách bảo quản xe máy 50cc và bảo dưỡng xe ga 50cc

Săm lốp

Vì đối tượng sử dụng xe 50cc chủ yếu là các bạn học sinh, sinh viên nên khi bị thủng săm các bạn thường chọn phương án là vá. Nhưng đối với sắm xe máy 50cc thì các bạn không nên vá nhiều, nếu phải vá từ 2 – 3 miếng thì nên thay săm mới vì chi phí vá săm khi đó cũng gần bằng thay săm mới và quan trọng nhất là việc sử dụng săm bị vá nhiều sẽ không đảm bảo an toàn đặc biệt là khi xe di chuyển với tốc độ cao.

Đối với lốp xe thì phải quan sát các hoa văn trên lốp xe để cảm nhận độ mòn của lốp để xác định thời gian cần thay, nhưng việc này khá là khó với những người không có kinh nghiệm nên bạn có thể nhờ tiệm sửa xe quen biết để kiểm tra hộ. Thông thường sau khi đi được 40.000 km thì sẽ thay lốp xe.

Nhông xích đĩa

Qua thời gian dài sử dụng, xích xe sẽ bị rão dần, còn nhông, đĩa thì bị mòn. Khi xích có hiện tượng rão, bạn có thể qua tiệm sửa chữa nhờ căng xích, nhưng rồi theo thời gian xích lại rão không thể căng được nữa. Cách sửa tạm thời là cắt bỏ bới mắt xích, nhưng cách này chỉ nên làm một lần để đảm bảo an toàn cho người điều khiển. Những xe máy có hiện tượng rão xích sẽ phát ra tiếng động khi đi rất khó chịu, hơn những tuy chưa bị hỏng ngay nhưng việc dùng xích bị rão là rất nguy hiểm, có khả năng tuột giữa đường gây tại nạn cho người lái.

xe may 50cc

>> Các bạn có thể tìm hiểu thêm các sản phẩm xe máy 50cc nhập khẩu

Xe hiện đang được bày bán tại tất cả các cửa hàng đại lý của Thế Giới Xe Điện và được khuyến mãi Tặng 100% phí đăng ký biển số, trước bạ + biển số trị giá 1,5 triệu.

Thế Giới Xe Điện - Xe Máy 50cc cam kết chỉ bán sản phẩm đẳng cấp chính hãng chất lượng cao của những thương hiệu lớn uy tín và nổi tiếng nhất thế giới. Chúng tôi luôn khuyên quý khách tìm hiểu về hãng sản xuất và xem thật kỹ sản phẩm để mua được những sản phẩm tốt nhất. Tránh mua nhầm hàng giả, nhái, kém chất lượng.

☎️☎️Hotline liên hệ để được tư vấn:

Hà Nội: 024.22108888 - 0966.888887- 0352.088888

Hồ Chí Minh: 028.39739298 - 0968.674707

---------

HỆ THỐNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XE MÁY 50CC

*Hà Nội

(1) 38 Đại Cồ Việt, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội

(2) 80 Nguyễn Lương Bằng. Quận Đống Đa. Hà Nội

(3) 176 Tôn Đức Thắng. Đống Đa. Hà Nội

(4) 455 Nguyễn Văn Cừ. Quận Long Biên. Hà Nội

(5) 154 Phạm Văn Đồng. Quận Cầu Giấy. Hà Nội

(6) 40 Ô Chợ Dừa. Quận Đống Đa. Hà Nội