5 sai lầm cần tránh khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa

Mùa mưa đến mang theo nhiều bất tiện cho người sử dụng xe máy điện. Nếu không cẩn thận, những cơn mưa có thể gây ra những hư hỏng không đáng có cho chiếc xe của bạn. Dưới đây là những sai lầm thường gặp khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa và cách khắc phục được chia sẻ từ Thế Giới Xe Điện.

1. Chủ quan khi di chuyển qua vùng ngập nước

Nhiều người lầm tưởng rằng xe máy điện được thiết kế kín nước nên có thể thoải mái di chuyển qua những đoạn đường ngập sâu mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, đây là một quan niệm hoàn toàn sai lầm và tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ. Mặc dù một số dòng xe có khả năng chống nước nhất định, nhưng việc ngập sâu trong nước vẫn có thể gây hại cho các bộ phận quan trọng của xe.

Nước xâm nhập vào hệ thống điện có thể gây chập mạch, đoản mạch, làm hỏng các linh kiện điện tử, thậm chí gây cháy nổ. Đặc biệt, ắc quy/pin là bộ phận rất nhạy cảm với nước. Nước ngấm vào có thể làm giảm tuổi thọ, hiệu suất hoạt động, hoặc gây hỏng hóc nghiêm trọng.

Ngoài hệ thống điện và ắc quy/pin, nước cũng có thể xâm nhập vào động cơ, gây rỉ sét, giảm hiệu suất hoạt động, hoặc làm hỏng các bộ phận cơ khí. Nước cũng có thể làm hỏng hệ thống phanh, đèn, còi và các bộ phận khác của xe.

Để tránh những hậu quả đáng tiếc, tuyệt đối không nên đi xe vào những đoạn đường ngập sâu quá bánh xe. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy di chuyển thật chậm, giữ đều ga và tránh phanh gấp. Sau khi đi qua vùng ngập, cần kiểm tra và vệ sinh xe ngay lập tức, đặc biệt là các bộ phận điện và ắc quy/pin.

2. Không làm khô xe sau khi đi mưa

Sau khi đi mưa, nếu không được làm khô kịp thời, nước và hơi ẩm sẽ tích tụ trên xe, đặc biệt là ở các bộ phận điện, mối nối và các chi tiết kim loại. Điều này tạo điều kiện cho quá trình oxy hóa (ăn mòn) diễn ra nhanh hơn, gây rỉ sét và làm giảm tuổi thọ của các linh kiện.

Nước và hơi ẩm có thể xâm nhập vào các mối nối điện, gây chập mạch, đoản mạch, làm hỏng các thiết bị điện tử như bảng điều khiển, hệ thống đèn, còi. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động của xe mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Việc không làm khô xe sau khi đi mưa còn ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của xe. Các bộ phận bị ẩm ướt có thể hoạt động không ổn định, làm giảm công suất, tốc độ và quãng đường di chuyển của xe. Về lâu dài, điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của xe.

Để tránh những tác hại trên, cần lau khô xe bằng khăn sạch và khô ngay sau khi đi mưa. Đặc biệt chú ý đến các bộ phận như ắc quy/pin, động cơ, bảng điều khiển, hệ thống dây điện và các mối nối. Có thể sử dụng máy sấy tóc (ở chế độ gió mát) để làm khô các khe hở và chi tiết nhỏ. Sau đó, nên để xe ở nơi khô ráo, thoáng mát.

3. Sạc xe ngay sau khi đi mưa

Sạc xe điện ngay sau khi đi mưa, khi xe còn ướt, là một hành động rất nguy hiểm. Nước là chất dẫn điện tốt, có thể gây chập điện, đoản mạch giữa bộ sạc và ắc quy/pin, hoặc giữa các bộ phận khác của xe.

Chập điện và đoản mạch không chỉ gây nguy hiểm cho người sử dụng mà còn làm hỏng bộ sạc và ắc quy/pin. Bộ sạc có thể bị cháy, hỏng mạch điện, trong khi ắc quy/pin có thể bị giảm tuổi thọ, chai pin, hoặc thậm chí là cháy nổ.

Để đảm bảo an toàn, hãy chờ cho xe khô hoàn toàn (ít nhất 2-3 tiếng) trước khi sạc. Kiểm tra kỹ bộ sạc và ổ cắm, đảm bảo chúng khô ráo. Nếu cần sạc xe ở nơi ẩm ướt, hãy che chắn cẩn thận bộ sạc để tránh bị nước bắn vào.

Nên sạc xe ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ cao. Không nên sạc xe qua đêm hoặc để bộ sạc cắm điện liên tục sau khi sạc đầy.

4. Không kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ

Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ là rất quan trọng, đặc biệt là trong mùa mưa, khi xe phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt hơn. Việc này giúp phát hiện sớm những hư hỏng nhỏ và xử lý kịp thời, tránh những hậu quả nghiêm trọng hơn.

Cần kiểm tra thường xuyên các bộ phận như hệ thống điện (dây điện, mối nối, bảng điều khiển), hệ thống phanh (phanh trước, phanh sau, dầu phanh), lốp (áp suất, độ mòn), đèn (đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan), còi.

Bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm uy tín giúp xe hoạt động ổn định, an toàn và kéo dài tuổi thọ. Các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng thể xe, vệ sinh, bôi trơn các bộ phận cần thiết và thay thế các linh kiện đã hao mòn.

Nên tuân theo khuyến cáo của nhà sản xuất về tần suất bảo dưỡng xe. Thông thường, nên bảo dưỡng xe định kỳ mỗi 3-6 tháng hoặc sau một quãng đường di chuyển nhất định.

5. Sử dụng phụ tùng không chính hãng

Phụ tùng chính hãng được sản xuất theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe, đảm bảo chất lượng, độ bền và tính tương thích với xe. Sử dụng phụ tùng chính hãng giúp xe hoạt động ổn định, an toàn và kéo dài tuổi thọ.

Phụ tùng không chính hãng thường có chất lượng kém, không đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật, dễ bị hỏng hóc và có thể gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe. Đặc biệt, việc sử dụng ắc quy/pin và bộ sạc không chính hãng có thể gây nguy hiểm cháy nổ.

Trong điều kiện thời tiết ẩm ướt của mùa mưa, việc sử dụng phụ tùng không chính hãng càng làm tăng nguy cơ hỏng hóc và giảm tuổi thọ của xe. Các bộ phận kém chất lượng dễ bị rỉ sét, chập điện và hoạt động không ổn định trong môi trường ẩm ướt.

Luôn sử dụng phụ tùng chính hãng được khuyến cáo bởi nhà sản xuất. Mua phụ tùng tại các đại lý và cửa hàng uy tín để đảm bảo chất lượng và nguồn gốc xuất xứ.

Dibao MXS – "Cơn gió mới" thổi bùng cá tính cho Gen Z

Trong thế giới năng động của giới trẻ ngày nay, xe máy điện không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng thể hiện cá tính và phong cách. Dibao MXS xuất hiện như một "cơn gió mới", thổi bùng lên ngọn lửa cá tính mạnh mẽ trong cộng đồng học sinh, sinh viên. Với thiết kế nhỏ gọn, hầm hố và đậm chất thể thao, Dibao MXS dễ dàng chinh phục những trái tim yêu thích sự khác biệt và năng động. Không chỉ vậy, mức giá vô cùng hợp lý cũng là một điểm cộng lớn, giúp Dibao MXS trở thành lựa chọn lý tưởng cho túi tiền của các bạn học sinh.

Dibao MXS sở hữu thiết kế đột phá với những đường nét góc cạnh, mạnh mẽ, tạo nên vẻ ngoài hầm hố và cuốn hút. Kích thước tổng thể nhỏ gọn (1.700mm x 700mm x 1.055mm) cùng chiều cao yên xe vừa phải (730mm) giúp Dibao MXS dễ dàng di chuyển trong đô thị đông đúc và phù hợp với vóc dáng của nhiều bạn học sinh. Điểm nhấn trong thiết kế còn nằm ở hệ thống đèn LED hiện đại, không chỉ mang lại khả năng chiếu sáng tốt mà còn tăng thêm vẻ đẹp thẩm mỹ cho xe. Dibao MXS không chỉ là một chiếc xe, đó là một tuyên ngôn về phong cách và cá tính.

Ẩn chứa bên trong vẻ ngoài cá tính là một "trái tim" mạnh mẽ. Dibao MXS được trang bị động cơ có công suất lên đến 1400W, cho phép xe vận hành êm ái và mạnh mẽ trên mọi cung đường. Với vận tốc tối đa 50km/h và khả năng chở vật nặng lên đến 160kg, Dibao MXS sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi hành trình, từ những chuyến đi học hàng ngày đến những buổi dạo phố cuối tuần. Quãng đường di chuyển ấn tượng 70-80km/1 lần sạc cũng giúp bạn thoải mái khám phá mà không lo hết pin giữa chừng.

Dibao MXS được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, mang lại khả năng kiểm soát tốc độ và phanh xe tối ưu trong mọi tình huống. Hệ thống đèn LED chiếu sáng tốt cũng giúp tăng khả năng nhận diện cho xe trong điều kiện thiếu sáng, đảm bảo an toàn cho người lái khi di chuyển vào ban đêm. Với Dibao MXS, bạn hoàn toàn có thể an tâm chinh phục mọi nẻo đường.

>> Thông tin nên tham khảo: Xe Máy Điện Và Xe Máy 50cc Lựa Chọn Nào Là Hợp Lý Cho Bạn?